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側(cè)面碰撞門板ECE 129 側(cè)向碰撞試驗(yàn)其中一個*的硬件設(shè)備就是側(cè)向碰撞門。側(cè)向碰撞門實(shí)在碰撞中給兒童約束系統(tǒng)施加側(cè)向載荷的裝置，門板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側(cè)向碰撞門具體尺寸再ECE 129法規(guī)中有明確的規(guī)定。鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司代理這兩款門板材料，*，質(zhì)量保證，貨期短，*。

聚氨酯門板（綠色）              聚氯橡膠泡沫門板（黑色）

聚氯橡膠泡沫門板，厚度為35mm，附在門上面板結(jié)構(gòu)，然后應(yīng)附加一個后續(xù)層的聚氨酯門板20mm厚度。注意：每次測試后都需要更換聚氨酯（綠色）門板材料。

側(cè)面碰撞門板ECE 129 

1.側(cè)面碰撞工裝，主要由門臺車、剛性座椅、以及門板構(gòu)成；

2.門板能夠相對剛性座椅運(yùn)動；

3.門與剛性座椅的相對速度滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，門的速度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；

4.在剛性座椅上放置兒童座椅和假人；

門板材料安裝照片

側(cè)向碰撞速度曲線圖

側(cè)碰門板標(biāo)定

1. 兩個門板材料組合使用，并按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行頭型沖擊標(biāo)定
2. 標(biāo)定加速度曲線需要滿足法規(guī)要求（法規(guī)要求如下）

關(guān)鍵：

1-上限為58g

2-峰值的下限為53g(11至12ms)

3-加速度下降上限(20.5ms時為15g, 21.5ms時為10g)

4-加速度下降下限(20ms時為10g, 21ms時為7g)

注意事項：兩層門板材料通過雙面膠粘接完成，首先將聚氯橡膠泡沫門板(黑色)粘接到剛性底板上。將聚氯橡膠泡沫門板材料的邊緣很好地固定在底座上。然后是將聚氨酯門板（綠色）和聚氯橡膠泡沫門板(黑色)固定，使用雙面膠使兩塊門板材料接觸。